Pour de nombreux amateurs de sports d’hiver, la voiture est le moyen de transport privilégié pour se rendre à la montagne. La conduite en hiver comporte toutefois des défis particuliers. Sur les routes de montagne enneigées ou verglacées, un véhicule bien préparé et une conduite adaptée sont indispensables. Ainsi, ceux qui savent comment conduire au mieux sur la neige sont toujours en sécurité sur la route. Et pour tous ceux qui manquent de confiance en eux, SnowTrex vous montre comment conduire au mieux en hiver, quel équipement est indispensable et ce qui compte vraiment sur les routes pendant vos vacances au ski.
Indispensables pour la conduite en hiver : pneus neige et chaînes à neige
En hiver, les pneus hiver, comme leur nom l’indique, constituent un facteur de sécurité déterminant. En effet, par rapport aux pneus été, ils disposent d’un profil lamellisé spécial et d’un mélange de gomme plus souple qui reste flexible même à basse température. Cela réduit la distance de freinage sur les routes glissantes, car le pneu adhère à la neige et améliore ainsi la traction au démarrage.
Il est important que la profondeur des sculptures soit d’au moins 4 mm, car des pneus usés allongent la distance de freinage et augmentent considérablement le risque d’accident. C’est pourquoi ils doivent être montés au plus tard lors de la première chute de neige. La règle générale est la suivante : « d’octobre à Pâques ». Dans des pays comme l’Autriche ou l’Italie, les pneus hiver sont même obligatoires, tout comme sur certaines routes de col.
Conseil SnowTrex : si vous souhaitez louer une voiture pour vos vacances au ski, veillez dès la réservation à ce qu’elle soit équipée de pneus hiver. Ainsi, des prestataires tels que Sunny Cars s’assurent que les véhicules mis à la disposition des clients pour des destinations hivernales sont équipés de pneus adaptés. Cela facilite considérablement la conduite pendant les vacances d’hiver.
Préparer la voiture pour l’hiver
Une préparation minutieuse est la base d’une conduite sûre en hiver. Les automobilistes ne doivent pas seulement vérifier les pneus et les chaînes à neige, mais également soumettre l’ensemble du véhicule à un contrôle hivernal avant ledépart.
Liste de contrôle avant le départ pour les vacances au ski :
- Essuie-glaces : sont-ils exempts de fissures et ne laissent-ils pas de traces ?
- Éclairage : les feux de croisement, les feux de route, les antibrouillards avant et le feu antibrouillard arrière fonctionnent-ils ?
- Antigel : le niveau d’eau de refroidissement et de liquide lave-glace est-il suffisant ?
- Batterie : le froid affecte les performances – la batterie est-elle suffisamment chargée ?
- Liquides : vérifiez les niveaux d’huile et de liquide de frein
- Équipement de secours : le triangle de signalisation , le gilet de sécurité, la trousse de premiers secours et lescâbles de démarrage sont-ils présents ?
Dégager la voiture de la neige et de la glace
Une bonne visibilité est indispensable pour conduire en hiver. C’est pourquoi, avant de prendre la route, le pare-brise, les vitres latérales, la lunette arrière, les rétroviseurs extérieurs, les phares et le toit doivent être entièrement débarrassés de la neige et de la glace. Une petite ouverture ne suffit pas, car elle restreint la visibilité vers l’avant et peut donc être sanctionnée par la police si les agents surprennent un conducteur en infraction. Il en va de même pour la plaque d’immatriculation et les feux arrière. Ceux-ci ne doivent pas non plus être recouverts de neige et de glace. De plus, dans de nombreux pays européens, il est interdit de laisser le moteur tourner à l’arrêt pour le réchauffer, ce qui peut être sanctionné par une amende selon les pays.
Bien préparer ses bagages pour les vacances au ski
Les voitures sont souvent chargées à ras bord, en particulier lors des vacances au ski. Il est donc d’autant plus important que les bagages soient correctement rangés et que les objets lourds soient placés le plus bas possible ou à l’avant du coffre.
Voici ce à quoi les automobilistes doivent veiller :
- pas d’objets en vrac dans l’habitacle
- Conserver le kit de dépannage et les chaînes à neige à portée de main
- Ne chargez le coffre de toit qu’avec des bagages légers
- Respectez la charge utile maximale et la charge sur le toit
Conduite sur la neige et le verglas
Lorsque les routes sont glissantes, la manière de conduire est déterminante pour la sécurité. Vous devez donc réduire votre vitesse et au moins doubler la distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède. Cela est d’autant plus vrai que la distance de freinage sur une chaussée enneigée s’allonge considérablement, même avec des véhicules modernes.
Il est donc particulièrement important, dans ces conditions, de conduire de manière anticipative. En freinant à temps, en tournant le volant en douceur et en évitant les manœuvres brusques, vous garderez le contrôle de votre véhicule. Il est également recommandé d’accélérer doucement au démarrage et, si possible, de démarrer en deuxième vitesse afin d’éviter que les roues ne patinent.
Conseils pour la conduite sur la neige :
- Freinez à l’avance et gardez une distance suffisante
- Effectuez des mouvements de direction réguliers et doux
- Passez à la vitesse supérieure dès que possible afin de réduire le couple
- Évitez les changements de voie brusques et les freinages d’urgence
Il est important de respecter tous ces conseils, car les erreurs au volant peuvent avoir des conséquences particulièrement graves lors de la conduite hivernale en montagne, où les montées, les descentes et les virages serrés exigent une concentration maximale.
Freinage, ABS et ESP en conduite hivernale
Les systèmes d’aide à la conduite modernes peuvent faciliter la conduite en hiver, mais ils ne remplacent en aucun cas une conduite anticipative et défensive. D’une part, l’ABS (système antiblocage) empêche certes le blocage des roues, mais d’autre part, il ne raccourcit pas automatiquement la distance de freinage sur la neige. L’ESP (programme électronique de stabilité) aide en outre à stabiliser le véhicule sur une chaussée glissante, mais n’empêche pas automatiquement un accident.
Conduite en montagne en hiver
La conduite en montagne en hiver impose des exigences particulières au conducteur et au véhicule. Ainsi, lors des montées, il est important d’accélérer de manière régulière afin d’éviter que les roues ne patinent. Et si nécessaire, les chaînes à neige sont indispensables pour disposer d’une traction suffisante sur les routes enneigées ou verglacées.
En descente, vous devez toujours rouler à faible vitesse, car le frein moteur soulage notamment le frein à pied et empêche les freins de surchauffer ou de se bloquer sur un sol glissant. Toutefois, un freinage constant est particulièrement dangereux, car il peut entraîner une perte rapide d’adhérence. De plus, la météo peut changer brusquement en montagne. C’est pourquoi les automobilistes doivent prévoir suffisamment de temps, consulter régulièrement les informations routières et se préparer à des conditions météorologiques changeant soudainement.
Coincé dans la neige – que faire ?
Malgré toutes les précautions, il peut arriver qu’un automobiliste reste coincé dans la neige en hiver. Si vous êtes bloqué dans une congère, une pelle à neige ou des cales peuvent vous aider. Dans de telles situations, il est également important de garder son calme.
Voici comment réagir correctement :
- Allumez vos feux de détresse
- Déblayez les roues et le pot d’échappement
- Faites avancer et reculer la voiture avec précaution
- Accélérez doucement et évitez les régimes élevés
Aspects juridiques et administratifs
Si vous voyagez à l’étranger en voiture, renseignez-vous à l’avance sur les réglementations en vigueur dans le pays concerné. En Autriche et en Suisse, la vignette est obligatoire sur les autoroutes et les voies rapides. Outre la vignette adhésive classique, des versions numériques sont désormais disponibles. De plus, les réglementations concernant les pneus neige et les chaînes à neige varient d’un pays à l’autre.
Voitures de location pour les vacances d’hiver
Si vous ne vous rendez pas dans la neige avec votre propre voiture, il est vivement recommandé de louer un véhicule adapté à l’hiver. C’est pourquoi des prestataires tels que Sunny Cars veillent tout particulièrement à ce que leurs voitures de location répondent aux exigences saisonnières, que ce soit sur la destination hivernale ou pendant le trajet pour s’y rendre. Cela inclut le montage de pneus neige et la mise à disposition de chaînes à neige, afin que les vacances d’hiver restent détendues et sûres pour tous les clients.
Si la route est verglacée, une seule règle s’applique : ne prenez pas la route. Si le conducteur est déjà en route avec son véhicule, il est préférable qu’il s’arrête de manière bien visible sur le bord de la route et attende l’intervention du service de déneigement.
Entretien avec un expert : passer l’hiver en toute sécurité
Afin d’apporter des réponses éclairées aux questions importantes concernant la conduite en hiver, l’équipement hivernal nécessaire et la sécurité, SnowTrex s’est entretenu avec Martin Schork. Il est responsable du commerce électronique chez Schork.
Quels sont les accessoires automobiles indispensables pour un voyage hivernal ?
Nous recommandons vivement d’emporter des chaînes à neige. Selon le trajet, les chaînes à neige sont obligatoires, et des panneaux signalent cette obligation. Toutefois, l’obligation légale de les utiliser ne s’applique que si ces indications sont présentes. En Autriche et en Italie notamment, le non-respect de cette obligation est passible de lourdes amendes. De plus, vous devriez emporter des balais à neige pour déneiger le véhicule, des chiffons anti-buée, un grattoir à glace, des sprays dégivrants pour les serrures de porte et un produit d’entretien pour les joints en caoutchouc. Avant même le départ, il convient de remplir les réservoirs correspondants d’antigel pour le radiateur et de produit de dégivrage pour les vitres, afin de pouvoir rouler en toute sécurité même par temps de gel.
Que faut-il vérifier sur la voiture avant de partir en montagne ?
Avant le départ, il est impératif de vérifier la pression des pneus. Les recommandations varient en fonction de la charge du véhicule. Les automobilistes trouveront ces informations sur le bouchon du réservoir, dans le manuel ou sur le montant B lorsque la porte conducteur est ouverte. Vous devez également vous assurer que les réservoirs de liquide de frein et d’huile moteur, ainsi que les réservoirs de liquide de refroidissement et de liquide lave-glace mentionnés précédemment, sont pleins.
À quoi faut-il faire attention lorsque l’on roule avec un coffrede toit?
Le montage du coffre de toitsur le véhicule nedoit être effectuéqu’avec des produits spécifiques au modèle. Ceux-ci dépendent du type de toit du véhicule : barres de toit ouvertes, barres de toit intégrées, points de fixation ou toit standard. Les différents fabricants proposent des guides d’achat qui vous aident à choisir les articles adaptés. Souvent, un système classique se compose d’un jeu de supports, du kit de montage adapté et de barres transversales auxquelles le coffre de toit est fixé à l’aide de pinces.
Le coffre de toit doit ensuite être chargé de manière uniforme. La charge maximale ne doit pas être dépassée. Enfin, le chargement doit être sécurisé à l’aide de sangles de fixation afin d’empêcher tout glissement. Dans le coffre de toit, veillez à ce que la vue à travers la lunette arrière soit dégagée et qu’aucun objet non fixé ne se trouve sur le dessus, car ceux-ci peuvent se transformer en projectiles dangereux en cas d’accident.
En résumé, on peut dire que le coffre de toit doit être monté de manière spécifique au véhicule et chargé de manière uniforme, et que la vitesse maximale recommandée est de 130 km/h.
Quelles chaînes à neige sont recommandées ?
Les chaînes à montage rapide offrent le plus grand confort, tandis que les chaînes à câbles ou à anneaux sont moins chères. En règle générale, plus les chaînes sont épaisses, plus elles durent longtemps.
FAQ sur les conseils et astuces pour la conduite en hiver
Les pneus neige sont-ils obligatoires pour les vacances au ski ?
Dans de nombreuses stations de ski, oui. Dans des pays comme l’Allemagne, l’Autriche, l’Italie ou la Suisse, le port des pneus neige est obligatoire en hiver, soit ponctuellement, soit à certaines périodes. Cela signifie que les pneus neige sont légalement obligatoires lorsque les conditions routières sont hivernales. Pour les vacances au ski, les pneus neige sont donc indispensables, non seulement pour des raisons légales, mais aussi pour plus de sécurité et de confort de conduite.
Comment déneiger et dégivrer correctement ma voiture en hiver ?
Avant de prendre la route, toutes les vitres, les rétroviseurs et les phares, ainsi que le toit et la plaque d’immatriculation, doivent être entièrement débarrassés de la neige et de la glace. Les résidus de neige peuvent constituer un danger pour les autres usagers de la route pendant la conduite. Utilisez pour cela un grattoir, une brosse à neige ou, si nécessaire, un produit de dégivrage, et prévoyez un peu plus de temps pour le déneigement.
Les chaînes à neige sont-elles obligatoires dans les pays alpins ?
Oui, dans de nombreuses régions alpines, le port de chaînes à neige est obligatoire lorsque cela est indiqué par des panneaux de signalisation, en particulier sur les routes de col escarpées. Il est donc recommandé de toujours en avoir à bord du véhicule. Il est important de les essayer une fois avant le départ afin de pouvoir les installer rapidement en cas d’urgence sur la neige.
Ai-je besoin d’une vignette pour mes vacances au ski ?
Cela dépend du pays de destination. Une vignette est par exemple obligatoire sur les autoroutes en Autriche, en Suisse, en Slovénie ou en République tchèque. En France et en Italie, en revanche, un péage est généralement prélevé, calculé en fonction de la distance parcourue. Afin d’être paré à toute éventualité, les automobilistes doivent donc s’informer au préalable des réglementations en vigueur dans les pays traversés afin d’éviter les amendes.
Quelle est la vitesse maximale autorisée avec un coffre de toit ?
En Allemagne, il n’existe pas de vitesse maximale légale pour les véhicules équipés d’un coffre de toit. Il est toutefois recommandé de ne pas dépasser 130 km/h. Dans d’autres pays, des limitations de vitesse inférieures peuvent toutefois s’appliquer. Il est donc important de noter que les coffres de toit modifient le comportement routier et la distance de freinage du véhicule. Cela signifie que les automobilistes doivent adapter leur vitesse et leur conduite en conséquence.
