{"id":34823,"date":"2026-02-17T01:00:00","date_gmt":"2026-02-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=34823"},"modified":"2026-02-17T12:00:40","modified_gmt":"2026-02-17T11:00:40","slug":"avalanches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.fr\/magazine\/skier-securite\/avalanches\/","title":{"rendered":"Le danger d’avalanche est un danger de mort : le bon comportement en cas d’avalanche"},"content":{"rendered":"

Tous les amateurs de sports d’hiver savent que le ski, comme tout sport, comporte des risques. L’un d’entre eux est le risque d’avalanche. M\u00eame si, par rapport au pass\u00e9, moins de personnes sont victimes d’avalanches, les masses de neige blanche peuvent toujours rapidement mettre la vie en danger. Le plus grand danger des avalanches est donc de les sous-estimer et de ne pas \u00eatre pr\u00e9par\u00e9 en cons\u00e9quence. SnowTrex<\/a> vous explique comment les amateurs de sports d’hiver peuvent s’y prendre et quel \u00e9quipement est n\u00e9cessaire en cas d’urgence.<\/strong><\/p>\n

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\n \"Les<\/a>
\u00a9 My Good Images\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Les avalanches peuvent \u00eatre un danger mortel<\/div>\n <\/div > \n
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\n Sommaire\n <\/div>\n
\n Petite le\u00e7on d’avalanche : que sont les avalanches et comment se produisent-elles ?<\/span><\/a>Types d’avalanches<\/span><\/a>D\u00e9clencheurs d’avalanches<\/span><\/a>Meilleure protection contre les avalanches : bonne pr\u00e9paration & respect des fermetures de zones<\/span><\/a>Pourquoi une avalanche est-elle si dangereuse ?<\/span><\/a>Le bon comportement \u00e0 adopter en cas d’avalanche<\/span><\/a>Comment les amateurs de sports d’hiver aident les autres en cas d’avalanche<\/span><\/a>La prudence est la premi\u00e8re priorit\u00e9<\/span><\/a>FAQ sur les avalanches<\/span><\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Petite le\u00e7on d’avalanche : que sont les avalanches et comment se produisent-elles ?<\/h2>\n

Une avalanche est une masse de neige et de glace qui \u00ab\u00a0d\u00e9vale\u00a0\u00bb une montagne \u00e0 grande vitesse. Elle peut mettre en danger la vie des personnes et des animaux.<\/p>\n

Les avalanches se produisent lorsque la diff\u00e9rence entre la temp\u00e9rature de l’air et la temp\u00e9rature au sol est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e. Cela dissout les cristaux dans la neige et fait en sorte que les flocons de neige se fondent en une grande masse instable. Dans ces conditions, m\u00eame de petits mouvements dans le manteau neigeux peuvent provoquer le d\u00e9tachement de la masse de neige et sa descente \u00e0 grande vitesse et avec beaucoup de force.<\/p>\n

Types d’avalanches<\/h2>\n

Il existe en principe cinq types d’avalanches, la plupart des coul\u00e9es de neige \u00e9tant souvent un m\u00e9lange de ces deux types :<\/p>\n

Avalanche de plaque de neige<\/h3>\n

Les avalanches de plaque de neige ont g\u00e9n\u00e9ralement une largeur de 50 m, une longueur de 150 m \u00e0 200 m et une vitesse pouvant atteindre 100 km\/h. Elles peuvent \u00eatre tr\u00e8s rapides. Elles entra\u00eenent ainsi des masses de neige plus importantes, car une grande partie du manteau neigeux se met \u00e0 glisser sur la pente. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, ces avalanches sont d\u00e9clench\u00e9es par les amateurs de sports d’hiver eux-m\u00eames.<\/p>\n

Avalanche poudreuse<\/h3>\n

Celle-ci est souvent d\u00e9clench\u00e9e lorsque la neige fra\u00eeche tombe en abondance, ce qui augmente consid\u00e9rablement le risque d’avalanche, en particulier sur les pentes dont l’inclinaison est sup\u00e9rieure \u00e0 40 degr\u00e9s. Dans ce cas, la neige meuble et la forte proportion d’air dans la neige fra\u00eeche forment une grande onde de choc de la neige et de l’air. Les avalanches de poussi\u00e8re peuvent se pr\u00e9cipiter vers la vall\u00e9e \u00e0 une vitesse pouvant atteindre 300 km\/h.<\/p>\n

Avalanche de neige meuble<\/h3>\n

Elles se produisent \u00e0 un endroit o\u00f9 la neige est tr\u00e8s meuble. Par rapport aux avalanches de plaque de neige (voir ci-dessus), elles ont une masse de neige moins importante et donc une vitesse finale plus faible. Ces avalanches se produisent g\u00e9n\u00e9ralement peu de temps apr\u00e8s des chutes de neige abondantes ou lorsque la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

Avalanche de glissement<\/h3>\n

Lors d’une avalanche de glissement, l’ensemble du manteau neigeux se d\u00e9tache en une seule fois du sol en grande partie rocheux de la montagne. Elle a donc un poids propre \u00e9lev\u00e9 et accumule ainsi une grande pression, m\u00eame sur de courtes distances. Ces avalanches se produisent lorsqu’il ne fait pas assez froid en automne et que la premi\u00e8re neige tombe ici sur un sol non gel\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 isolante de la neige, le sous-sol reste chaud. Un film d’eau se forme alors entre la neige et la roche, sur lequel les masses de neige peuvent facilement glisser vers la vall\u00e9e lorsqu’elles deviennent trop lourdes.<\/p>\n

Avalanche coulante<\/h3>\n

L’avalanche coulante, \u00e9galement appel\u00e9e avalanche de neige mouill\u00e9e, se produit spontan\u00e9ment et est principalement d\u00e9clench\u00e9e par la fonte du manteau neigeux \u00e0 des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es ou par des pluies qui font que la neige absorbe trop d’eau. Elle constitue donc un danger aigu, en particulier au printemps.<\/p>\n

D\u00e9clencheurs d’avalanches<\/h2>\n

Le d\u00e9clenchement d’une avalanche est influenc\u00e9 par de nombreux facteurs diff\u00e9rents. Il s’agit entre autres de la temp\u00e9rature, du vent, du type de terrain, de la quantit\u00e9 de neige et de la nature de la couche de neige. La raison pour laquelle les avalanches finissent par se d\u00e9clencher est due soit \u00e0 des causes naturelles, soit \u00e0 ce que l’on appelle des influences ext\u00e9rieures.<\/p>\n

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\n \"La<\/a>
\u00a9 CSNafzger\/Shutterstock<\/div>\n <\/div>\n
La neige fra\u00eeche est le r\u00eave de tout amateur de neige profonde. Mais elle augmente aussi de mani\u00e8re significative le risque d’avalanche.<\/div>\n <\/div > \n

Parmi les causes naturelles les plus fr\u00e9quentes, on trouve la neige fra\u00eeche non tass\u00e9e. Elle augmente le risque de glissement de la neige et donc le risque d’avalanche, qui peut encore \u00eatre accru par un vent fort.<\/p>\n

Les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, qui font fondre la neige, peuvent \u00e9galement d\u00e9clencher des avalanches. C’est pourquoi le risque d’avalanche en montagne est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, surtout au printemps. Sinon, les montagnes escarp\u00e9es avec des pentes de plus de 30 pour cent favorisent \u00e9galement les avalanches, car les masses de neige n’y sont pas frein\u00e9es par des plaines plates.<\/p>\n

Influences ext\u00e9rieures<\/h3>\n

La plupart des avalanches ne sont toutefois pas d\u00e9clench\u00e9es par des causes naturelles, mais \u00e0 90 % par des facteurs externes. Outre les destructions contr\u00f4l\u00e9es et pr\u00e9ventives, il s’agit principalement d’animaux et de personnes qui, par leurs mouvements en montagne, mettent en mouvement les masses de neige.<\/p>\n

C’est pr\u00e9cis\u00e9ment le freeride en dehors des pistes pr\u00e9par\u00e9es qui fait que de plus en plus d’amateurs de sports d’hiver se trouvent dans des zones potentiellement expos\u00e9es aux avalanches. En Suisse, par exemple, six amateurs de sports d’hiver ont en moyenne un accident par an dans des zones hors-piste parce qu’ils s’y aventurent en d\u00e9pit d’une alerte aux avalanches.<\/p>\n

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\n \"Les<\/a>
\u00a9 mRGB\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Les skieurs et snowboarders courent le risque de d\u00e9clencher des avalanches en faisant du hors-piste<\/div>\n <\/div > \n

Meilleure protection contre les avalanches : bonne pr\u00e9paration & respect des fermetures de zones<\/h2>\n

Si vous ne pr\u00e9voyez pas de skier hors piste en dehors des pistes pr\u00e9par\u00e9es, vous n’avez pas \u00e0 vous inqui\u00e9ter : ces pistes sont s\u00e9curis\u00e9es contre les avalanches et sont de toute fa\u00e7on ferm\u00e9es en cas de risque potentiel d’avalanche. Mais ceux qui sont attir\u00e9s par le hors-piste devraient toujours partir sur les pistes avec le respect n\u00e9cessaire pour les dangers potentiels et se pr\u00e9parer de mani\u00e8re ad\u00e9quate.<\/p>\n

En effet, lorsqu’une avalanche se d\u00e9clenche sur le terrain, cela se produit \u00e0 une vitesse \u00e9poustouflante. Les avalanches peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’\u00e0 300 km\/h, selon la situation. Les amateurs de sports d’hiver ont alors tr\u00e8s peu de temps pour r\u00e9fl\u00e9chir. Au lieu de cela, ils doivent r\u00e9agir imm\u00e9diatement. Ceux qui souhaitent pratiquer le hors-piste doivent donc s’entra\u00eener \u00e0 adopter le bon comportement en suivant des cours de pr\u00e9paration aux avalanches. M\u00eame si un fan de neige pratique le hors-piste chaque ann\u00e9e, il n’y a pas de mal \u00e0 rafra\u00eechir r\u00e9guli\u00e8rement le contenu des cours.<\/p>\n

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\n \"Pour<\/a>
\u00a9 TravelTrex | Martin Miser\u00e9<\/div>\n <\/div>\n
Pour \u00e9voluer en toute s\u00e9curit\u00e9 dans la neige profonde, il est indispensable de bien conna\u00eetre le terrain<\/div>\n <\/div > \n

Une bonne pr\u00e9paration est la meilleure protection lorsque les skieurs s’aventurent dans la neige profonde. Outre le cours de pr\u00e9paration aux avalanches, cela implique de disposer d’un \u00e9quipement adapt\u00e9 et de v\u00e9rifier les bulletins m\u00e9t\u00e9o et d’avalanche avant de se rendre sur un domaine skiable d\u00e9gag\u00e9. C’est important non seulement parce qu’un \u00e9quipement et un comportement corrects en cas d’avalanche peuvent sauver des vies, mais surtout parce que les amateurs de sports d’hiver ne s’exposent pas inutilement au danger lorsqu’ils skient en dehors des pistes pr\u00e9par\u00e9es. Le Club alpin allemand propose un bon aper\u00e7u des bulletins d’avalanche pour toutes les r\u00e9gions de ski alpin.<\/p>\n

Le bulletin d’avalanche contient des informations importantes<\/h3>\n

Le bulletin d’avalanches contient des informations importantes, pas seulement, mais surtout pour les amateurs de sports d’hiver qui sont attir\u00e9s par les zones de neige profonde non contr\u00f4l\u00e9es. Il s’agit entre autres des niveaux de danger actuels selon l’\u00e9chelle europ\u00e9enne de danger d’avalanche du \u00ab\u00a0European Avalanche Warning Service\u00a0\u00bb (EAWS).<\/p>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Niveau de danger<\/strong><\/th>Stabilit\u00e9 du manteau neigeux<\/strong><\/th>Probabilit\u00e9 de d\u00e9clenchement d'avalanches<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
tr\u00e8s grand\/rouge<\/td>Le manteau neigeux est g\u00e9n\u00e9ralement faiblement consolid\u00e9 et largement instable.<\/td>Spontan sind viele sehr gro\u00dfe, mehrfach auch extrem gro\u00dfe Lawinen zu erwarten, auch in m\u00e4\u00dfig steilem Gel\u00e4nde.<\/td>\n<\/tr>\n
grand\/rouge<\/td>Le manteau neigeux est faiblement consolid\u00e9 sur la plupart des pentes raides.<\/td>Des d\u00e9clenchements d'avalanches sont probables m\u00eame avec une faible charge suppl\u00e9mentaire sur de nombreuses pentes raides. Dans certains cas, il faut s'attendre \u00e0 de nombreuses grandes avalanches spontan\u00e9es, voire \u00e0 de tr\u00e8s grandes avalanches \u00e0 plusieurs reprises.<\/td>\n<\/tr>\n
consid\u00e9rable\/orange<\/td>Sur de nombreuses pentes raides, le manteau neigeux n'est que mod\u00e9r\u00e9ment \u00e0 faiblement consolid\u00e9<\/td>Le d\u00e9clenchement d'avalanches est d\u00e9j\u00e0 possible en cas de faible
\ncharge suppl\u00e9mentaire, surtout sur les
\npentes raides indiqu\u00e9es est possible.
\nDans certains cas, quelques grandes avalanches se produisent spontan\u00e9ment,
\nmais aussi, dans certains cas, de tr\u00e8s grandes avalanches
\nsont possibles.<\/td>\n<\/tr>\n
mod\u00e9r\u00e9\/jaune<\/td>Sur certaines pentes raides, le manteau neigeux n'est que mod\u00e9r\u00e9ment consolid\u00e9, sinon il est g\u00e9n\u00e9ralement bien consolid\u00e9.<\/td>Le d\u00e9clenchement d'avalanches est particuli\u00e8rement
\ngrande charge suppl\u00e9mentaire, surtout sur les
\npentes raides indiqu\u00e9es est possible. Tr\u00e8s
\ngrandes avalanches spontan\u00e9es ne sont pas \u00e0 pr\u00e9voir
\nne sont pas \u00e0 attendre.<\/td>\n<\/tr>\n
faible\/vert<\/td>Le manteau neigeux est g\u00e9n\u00e9ralement bien consolid\u00e9 et stable.<\/td>Le d\u00e9clenchement d'avalanches n'est g\u00e9n\u00e9ralement possible qu'en cas
\ngrande surcharge dans des endroits isol\u00e9s
\ndans des zones extr\u00eamement raides.
\nSeules les avalanches petites et moyennes sont spontan\u00e9es
\nsont possibles.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Explication <\/strong>:<\/p>\n

Le CEAF a class\u00e9 les pentes raides en trois niveaux : terrain mod\u00e9r\u00e9ment raide (pentes moins raides que 30 degr\u00e9s), pentes raides (pentes plus raides que 30 degr\u00e9s) et terrain extr\u00eamement raide (pentes plus raides que 40 degr\u00e9s). En ce qui concerne la charge suppl\u00e9mentaire, le SEAE distingue entre faible (environ le poids d’un seul skieur\/snowboarder) et grande (environ le poids de plusieurs skieurs\/snowboarders ou celui d’une dameuse).<\/p>\n

Les skieurs et snowboarders ne doivent pas \u00e9valuer ces niveaux \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. La moiti\u00e9 des accidents mortels d’avalanche se produisent au niveau de danger 3, car de nombreux amateurs de sports d’hiver s’aventurent sur des terrains non contr\u00f4l\u00e9s malgr\u00e9 un danger accru et sous-estiment le risque.<\/p>\n

Outre l’\u00e9chelle de danger d’avalanche, le bulletin d’avalanche contient \u00e9galement des informations sur le type et la stabilit\u00e9 du manteau neigeux, sur les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques actuelles et sur les zones dangereuses \u00e0 \u00e9viter. Dans tous les cas, chacun doit \u00eatre conscient que ce rapport n’est pas une garantie de s\u00e9curit\u00e9. Il ne s’agit que d’une pr\u00e9vision, car en montagne, les changements de temps peuvent \u00eatre rapides et spontan\u00e9s. Sur les pistes pr\u00e9par\u00e9es, les exploitants de remont\u00e9es m\u00e9caniques veillent \u00e0 ce que personne ne skie par temps dangereux et le signalent, voire ferment les installations. En revanche, les skieurs hors-piste sont responsables de leur propre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

L’\u00e9quipement d’urgence contre les avalanches pour les skieurs hors-piste<\/h3>\n

C’est pourquoi il est important pour les skieurs hors-piste d’avoir le bon \u00e9quipement. Il s’agit notamment d’un \u00e9quipement de ski qui fonctionne et qui doit \u00eatre conforme aux normes actuelles, ainsi que d’un \u00e9quipement sp\u00e9cial d’urgence en cas d’avalanche.<\/p>\n

\n
\n \"En<\/a>
\u00a9 Piotr Snigorski\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
En cas d’urgence, le port d’un traceur GPS permet d’\u00eatre rapidement localis\u00e9 par les secours<\/div>\n <\/div > \n

L’\u00e9quipement d’urgence comprend le d\u00e9tecteur de victimes d’avalanche (DVA) pour la localisation approximative, une sonde pour la localisation pr\u00e9cise des personnes ensevelies et une pelle \u00e0 avalanche en carbone pour d\u00e9terrer les personnes ensevelies. En outre, un sac \u00e0 dos d’avalanche avec un airbag peut sauver la vie d’un skieur, car le volume suppl\u00e9mentaire qu’il contient permet d’\u00e9viter qu’il ne soit rapidement enseveli par les masses de neige en mouvement.<\/p>\n

Certains amateurs de sports d’hiver emportent \u00e9galement une balle d’avalanche sur le terrain. Celle-ci marque l’endroit o\u00f9 ils se sont enfonc\u00e9s dans l’avalanche et permet ainsi aux secouristes de retrouver plus facilement les victimes d’avalanche. Il existe \u00e9galement une aide \u00e0 la respiration pour les personnes ensevelies, appel\u00e9e \u00ab\u00a0Avalung\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Il faut toujours v\u00e9rifier le bon fonctionnement de l’\u00e9quipement avant de partir. De plus, chaque skieur doit savoir comment l’utiliser.<\/p>\n

Pourquoi une avalanche est-elle si dangereuse ?<\/h2>\n

Les amateurs de sports d’hiver peuvent d\u00e9j\u00e0 reconna\u00eetre, gr\u00e2ce \u00e0 leur \u00e9quipement, quels sont les deux principaux dangers d’un accident d’avalanche, en plus du risque \u00e9lev\u00e9 de blessures : L’asphyxie et le gel.<\/p>\n

En effet, lorsqu’une personne est prise dans une avalanche, la neige recouvre sa bouche et son nez, ce qui l’emp\u00eache de respirer. Sinon, la simple masse de neige fait que la personne ne peut plus bouger. M\u00eame si la personne n’est pas encore compl\u00e8tement ensevelie, cela peut rapidement conduire \u00e0 l’hypothermie et finalement au gel.<\/p>\n

C’est pourquoi il est si important de retrouver les personnes ensevelies le plus rapidement possible. D\u00e8s qu’une personne est emport\u00e9e par une avalanche, chaque seconde compte. Si quelqu’un reste enseveli plus de 15 minutes, la situation devient tr\u00e8s critique. Pour les personnes partiellement ensevelies, la situation devient dangereuse \u00e0 partir de 30 minutes en raison de la forte hypothermie.<\/p>\n

Les amateurs de sports d’hiver ne devraient donc jamais partir seuls en hors-piste – si vous \u00eates enseveli et non accompagn\u00e9, vous n’avez pratiquement aucune chance. Les petits groupes, id\u00e9alement guid\u00e9s par un guide de montagne, sont donc une condition de base pour le ski hors piste. Il est important que les membres du groupe se tiennent \u00e0 une distance raisonnable les uns des autres. Ainsi, en cas d’avalanche, tous ne seront pas touch\u00e9s (en m\u00eame temps).<\/p>\n

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\n \"Ces<\/a>
\u00a9 angelaflu\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Ces bandes de d\u00e9limitation jaunes et noires ne doivent pas \u00eatre ignor\u00e9es. Ils interdisent l’acc\u00e8s aux pentes menac\u00e9es par les avalanches.<\/div>\n <\/div > \n

Le bon comportement \u00e0 adopter en cas d’avalanche<\/h2>\n

Si les skieurs ou snowboarders sont malgr\u00e9 tout pris dans une avalanche, le comportement ad\u00e9quat peut sauver des vies.<\/p>\n

1) Avant l’avalanche<\/h3>\n

Le bon comportement commence d\u00e8s que l’avalanche se d\u00e9clenche. Dans l’id\u00e9al, l’amateur de sports d’hiver devrait alors descendre le plus rapidement possible dans la vall\u00e9e. Mais cela ne fonctionne que s’il ne se trouve pas loin du terrain, s’il agit suffisamment vite et s’il est un excellent skieur. En fait, dans la plupart des cas, cela n’est pas possible.<\/p>\n

Celui qui ne peut pas se sauver dans la vall\u00e9e essaie donc d’abord d’\u00e9viter l’avalanche sur le c\u00f4t\u00e9. Si l’avalanche est in\u00e9vitable, il faut jeter le plus rapidement possible ses b\u00e2tons de ski et tout ce qui pourrait g\u00eaner ou blesser. Dans cette situation, il faut rester droit sur les skis ou le snowboard et se d\u00e9placer lat\u00e9ralement tant que c’est possible. Ainsi, la personne ne sera pas heurt\u00e9e de plein fouet par la masse de neige.<\/p>\n

2) Dans l’avalanche<\/h3>\n

Si vous avez un sac \u00e0 dos airbag, vous devriez l’ouvrir directement d\u00e8s que vous avez constat\u00e9 un danger li\u00e9 \u00e0 une avalanche. Mieux vaut une fois de trop qu’une fois de moins. Ensuite, il est essentiel de rester le plus possible \u00e0 la surface. Ainsi, la personne ensevelie a les meilleures chances de ne pas \u00e9touffer et d’\u00eatre d\u00e9gag\u00e9e plus rapidement. D\u00e8s que l’avalanche ralentit, la victime s’accroupit et forme un \u00e9cran autour de sa bouche et de son nez avec ses deux mains. Cela permet d’\u00e9viter que la neige ne p\u00e9n\u00e8tre dans les voies respiratoires et de s’assurer un acc\u00e8s \u00e0 l’oxyg\u00e8ne.<\/p>\n

3) Apr\u00e8s l’avalanche<\/h3>\n
\n
\n \"La<\/a>
\u00a9 Nikolai Tsvetkov\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
La meilleure chance de retrouver une personne ensevelie dans une avalanche est le nez fin des chiens de recherche<\/div>\n <\/div > \n

Si vous perdez le sens de l’orientation dans le blanc froid de l’avalanche, vous devriez cracher dans la neige. La gravit\u00e9 attire le liquide vers le bas, ce qui permet aux personnes ensevelies de s’orienter un peu plus facilement. Il est toutefois pr\u00e9f\u00e9rable d’\u00e9conomiser ses forces, car tout effort consomme du pr\u00e9cieux oxyg\u00e8ne. Cela ne s’applique toutefois pas si la personne entend les sauveteurs au-dessus d’elle. Dans ce cas, les experts conseillent de se faire remarquer en criant fort afin d’\u00eatre d\u00e9gag\u00e9 le plus rapidement possible.<\/p>\n

Comment les amateurs de sports d’hiver aident les autres en cas d’avalanche<\/h2>\n

Lorsque les amateurs de sports d’hiver ne sont pas eux-m\u00eames ensevelis, mais qu’un membre du groupe l’est, il est important d’agir rapidement, mais aussi avec calme – car le temps est compt\u00e9 pour les victimes d’avalanches. Si l’on est soi-m\u00eame en s\u00e9curit\u00e9, il ne faut pas attendre les services de secours, mais intervenir soi-m\u00eame.<\/p>\n

1) Evaluer la situation<\/h3>\n

Tout d’abord, les accompagnateurs observent et \u00e9valuent la situation et tentent de d\u00e9terminer le plus rapidement possible o\u00f9 se trouve la personne ensevelie. Ensuite, ils marquent \u00e0 la fois l’endroit o\u00f9 la personne a \u00e9t\u00e9 prise dans l’avalanche et l’endroit o\u00f9 elle a disparu. Cela facilite la localisation pr\u00e9cise et l’excavation. Lors du sauvetage, il faut toujours veiller \u00e0 sa propre s\u00e9curit\u00e9. Les sauveteurs doivent se prot\u00e9ger et prot\u00e9ger les personnes ensevelies des avalanches suivantes. C’est pourquoi les amateurs de sports d’hiver doivent bien r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la meilleure et la plus s\u00fbre des issues de secours apr\u00e8s le sauvetage.<\/p>\n

Dans un groupe, c’est la personne la plus exp\u00e9riment\u00e9e qui prend les commandes afin de pouvoir aider de la mani\u00e8re la plus calme et organis\u00e9e possible, mais aussi la plus rapide possible. Cela implique la collecte d’informations :<\/p>\n